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各接触点での 運行時の摩擦が最小 |
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風速よりも速く回転している従来のリフト型タービンなどでは、複数の 接触点で運行時の摩擦が生じますが、ドラッグタイプのEDONAの タービンでは、リフトタイプほどシャフト(C)に力がかかりません。 |
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風向きに合わせてシャフト(C)が動き、摩擦を軽減します。 特に戻りブレードの抵抗が最小限であるため、 高品質のベアリング部品は必要ありません。 |
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